משאבת בוץ Emsco FD-1000

משאבת בוץ Emsco FD-1000
פרטים:
ה-EMSCO FD-1000 היא משאבת בוץ חד-פעולה יוצאת דופן של 1000 HP, מעוצבת בקפידה על ידי יצרן ציוד מקורי (OEM), שנועדה לספק ביצועים מעולים בסביבות הפעלה תובעניות כמו קידוח נפט, גז וקידוחים גיאותרמיים. תוך מינוף המורשת העמוקה והמומחיות הטכנולוגית של EMSCO בציוד קידוח, ה-FD-1000 הפך לבחירה האידיאלית עבור קבלני קידוח עולמיים המחפשים זרימת נוזלים יעילה ואמינה, המשמשת כגרעין הכוח הקריטי להבטחת הצלחת פרויקטי קידוח.
שלח החקירה
תיאור
Accessories
שלח החקירה

משאבת בוץ EMSCO FD-1000: כוח OEM ואמינות יוצאת דופן, מיועדת לפעולות קידוח תובעניות

 

 

ה-EMSCO FD-1000 היא משאבת בוץ חד-פעולה יוצאת דופן של 1000 HP, מעוצבת בקפידה על ידי יצרן ציוד מקורי (OEM), שנועדה לספק ביצועים מעולים בסביבות הפעלה תובעניות כמו קידוח נפט, גז וקידוחים גיאותרמיים. תוך מינוף המורשת העמוקה והמומחיות הטכנולוגית של EMSCO בציוד קידוח, ה-FD-1000 הפך לבחירה האידיאלית עבור קבלני קידוח עולמיים המחפשים זרימת נוזלים יעילה ואמינה, המשמשת כגרעין הכוח הקריטי להבטחת הצלחת פרויקטי קידוח.

 

FD-1000: פרשנות מעמיקה של מצוינות OEM

 

 

א. Power End - אבן הפינה של חוזק ועמידות

קצה הכוח הוא הלב של משאבת הבוץ, המספק אספקה ​​רציפה של דחף רב עוצמה עבור אספקת נוזלים בלחץ גבוה-. עיצוב הכוח של ה-FD-1000 מתחשב במלואו ביציבות ועמידות בתנאי הפעלה קיצוניים.

בניית מסגרת:
מסגרת קצה הכוח של ה-FD-1000 בנויה מלוחות פלדה-חוזק גבוה ועובר טיפול חום כללי-הקלה במתח לאחר ריתוך כדי למנוע מתחי ריתוך פנימיים, להבטיח את השלמות המבנית ויציבות הממדים של המסגרת ומניעת דפורמציה בעומסים גבוהים. באזורי מתח קריטיים כמו מושבי מיסב גל הארכובה, המסגרת משלבת צלעות חיזוק, מה שמשפר עוד יותר את קשיחותה ויכולת נשיאת העומס שלה.

מערכת גיר מדויק:
ה-FD-1000 משתמש במערכת הנעה יעילה ביותר של עצם אדרה, הידועה בהעברת הכוח החלקה שלה וביכולת נשיאת המומנט הגבוהה שלה. גם גלגל השיניים הראשי (גלגל השיניים) וגם הגלגלת מחושלים מפלדת סגסוגת-איכותית,-גבוהה, עוברים עיבוד עיבוד מדויק ותהליכי טיפול בחום קפדניים כדי להבטיח עמידות בפני שחיקה וחוזק עייפות מצוינים על משטחי שיניים של גלגל השיניים. עיצוב השיניים בצורת V- של גלגלי שיניים אדרה מאפשר העברת כוח חלקה וביטול עצמי של כוחות צירים במהלך התערבות, ובכך מפחית עומסים צירים על מיסבים, מזעור רעש תפעול ורעידות, ומשפר את יעילות ההילוכים וחיי ההילוכים.

מכלול גל ארכובה חזק:

גל הארכובה של FD-1000 מיוצר מפלדת סגסוגת חוזק- גבוה באמצעות תהליכי יציקה או פרזול מדויקים (משאבות מסדרת F משתמשות בדרך כלל ביציקה או פרזול של סגסוגת פלדה), ועובר טיפול חום קפדני ואיזון דינמי כדי להבטיח את החוזק הגבוה, הקשיחות והפעולה החלקה שלה. טבעת הילוכים של עצם אדרה מותקנת על גל הארכובה, מאובטחת על ידי התאמת הפרעה ונעילה בהברגה.

גל פיניון ומסבים עמידים:

ציר הגלגלים מחושל גם מפלדת סגסוגת- באיכות גבוהה, עם ציוד אדרה משולב המעובד עליו. שיני ההילוכים הן- בינוניות מוקשות לעמידות טובה בפני שחיקה. גל הגלגלים נתמך בדרך כלל על ידי מיסבי גלילה גליליים- אחת (טבעת פנימית ללא צלעות), מבנה נושא המקל על תחזוקה ויכול לעמוד בעומסים רדיאליים גדולים.

מכלול ראש צולב עמיד ל-שחיקה גבוהה:

רכיבי הראש הצולבים יצוקים במדויק מפלדה יצוקה איכותית-או מברזל רקיע, בעוד שהלוחות המנחים עשויים מברונזה מנגן או מברזל יצוק מיוחד עם עמידות בפני שחיקה מעולה. שילוב צמד החיכוך הזה של פלדה (או ברזל) על ברונזה (או ברזל יצוק מיוחד) מציע מקדם חיכוך נמוך ותכונות סיכה עצמיות טובות, מפחית ביעילות את הבלאי אפילו בתנאי סיכה ירודים רגעיים, מייצר מעט מאוד חום, ובכך מאריך באופן משמעותי את חיי השירות של ראש הצלב ולוחות ההנחיה. עיצוב לוחית ההנחיה הניתנת להחלפה הופך את התחזוקה לחסכונית ונוחה יותר, שכן לוחות ההנחיה הם חלקי שחיקה שעלות ההחלפה שלהם נמוכה בהרבה מזו של ראש הצלב או המסגרת עצמה.

מערכת סיכה מקיפה:

הקצה הכוח FD-1000 משתמש בשיטת שימון מורכבת המשלבת שימון בלחץ ושימון התזה, ומבטיחה שכל החלקים הנעים הקריטיים (גלגלי שיניים, מיסבים, ראשי צולב וכו') מקבלים שימון וקירור מתמשכים והולם.

ב. קצה נוזלי - עיצוב OEM סטנדרטי ליעילות ועמידות

קצה נוזל ה-OEM הסטנדרטי של ה-FD-1000 מתוכנן ומיוצר בקפדנות בהתאם לתקני API 7K, מה שמבטיח ביצועי שאיבה יציבים ואמינים בתנאי נוזל קידוח שונים.

שלמות עיצוב ותאימות API 7K:

קצה הנוזל FD-1000 כולל עיצוב קלאסי של שסתום-על שסתום, כאשר סיר השסתום תואם לתקני API #6. כל רכיבי הקצה הנוזליים מיוצרים ונבדקים כדי לעמוד במפרטי API 7K או לחרוג מהם, מה שמבטיח החלפת רכיבים, בטיחות וביצועים מצוינים.

מבנה מודולרי וחומרים- באיכות גבוהה:

מודולי הקצה הנוזליים מחושלים באופן אינטגרלי מפלדת סגסוגת-איכותית ו-גבוהה (באמצעות דרגות כגון 35CrMo או 40CrMnMo, או פלדה מסגסוגת 4130/4135). תהליך הפרזול מקנה מבנה גרגר פנימי ותכונות מכניות מצוינות למודולים, אשר עוברים לאחר מכן עיבוד עיבוד מדויק וטיפול חום קפדני (כולל התקשות מרווה פנימית) כדי להשיג חוזק גבוה במיוחד, קשיחות ועמידות בפני עייפות, עמידים ביעילות בפני פעימות לחץ גבוהות- ושחיקת נוזלי קידוח, מונעים סדקים.

מכלול שסתומים - דיוק ועמידות:

ה-FD-1000 מצויד במכלולי שסתומים API #6. גופי ומושבים של שסתומים OEM מחושלים בדרך כלל מסגסוגת פלדה 20CrMnTi באיכות גבוהה- ועוברים טיפול בפחמימות וריבוי, מה שמביא את קשיות משטח העבודה ליותר מ-HRC60, מה שמספק עמידות מעולה בפני שחיקה ועמידות בפני פגיעות. תוספות השסתומים עשויות מפוליאוריתן בעל ביצועים גבוהים או מחומרי גומי מיוחדים, המבטיחים איטום אמין וחיי שירות ארוכים בלחץ גבוה ובסביבות כימיות שונות של נוזל קידוח.

כיסויי שסתומים - בטוחים, אמינים וקלים לתחזוקה:

ה-FD-1000 כולל עיצוב כיסוי שסתום מוברג חזק. מבנה זה מבטיח איטום אמין של תא השסתום תחת לחצי עבודה גבוהים, ובמקביל מקל על פירוק והרכבה נוחים יחסית כאשר נדרשת בדיקה או החלפה של רכיבי השסתום.

ספינות-בעלות ביצועים גבוהים - אורך חיי לבישה:

ספינות ה-OEM הסטנדרטיות של FD-1000 הן בדרך כלל ספינות דו-מתכתיות באיכות גבוהה{{3}. המעטפת החיצונית שלהם עשויה מפלדה מזויפת בעוצמה גבוהה-, והבטנה הפנימית יצוקה צנטריפוגליית מברזל יצוק כרום גבוה (-קשיות הקדח הפנימי יכולה להגיע למעל HRC62 לאחר טיפול בחום), ומספקת עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני קורוזיה. בתנאי הפעלה סטנדרטיים,{10}}רפידות דו-מתכתיות באיכות גבוהה בדרך כלל בעלות חיי שירות העולה על 800 שעות. חלק מכיסויי המשאבה מסדרת F- כוללים "עיצוב שפתיים משופר של HP" או "עיצוב תמיכה בכתף ​​בטנה", המונעות באופן מכאני תזוזה צירית של הציפוי הפנימי בלחץ גבוה, מה שמשפר עוד יותר את חיי השירות והבטיחות של התחבושת בסביבות-בלחץ גבוה ושחיקה גבוהה.

בוכנות ומוטות בוכנה עמידים - איטום אמין והעברת כוח:

בוכנות ה-OEM של FD-1000 מתוכננות לחיי שירות מקסימליים, בדרך כלל כוללות ליבת בוכנת פלדה מזויפת בחוזק- גבוה (42CrMo או 45# פלדה), המחוברת כימית לפוליאוריתן עמיד לבלאי- או אלסטומר גומי ניטריל. עיצוב זה מבטיח שהבוכנה שומרת על איטום יעיל בנוזלי קידוח שונים ומציגה עמידות מצוינת בשיחול ועמידות בפני שחיקה. מוטות הבוכנה עשויים מפלדת סגסוגת-באיכות-גבוהה (לדוגמה, SAE 4140 / 42CrMo / 35CrMo), מחושלות ומטופלות בחום-כדי לייעל את המאפיינים המכניים, כאשר משטח המוט מצופה כרום בדרך כלל כדי לספק עמידות מעולה בפני שחיקה ועמידות בפני קורוזיה.

 

EMSCO FD-1000 אביזרי OEM סטנדרטיים: בסיס ליעילות ובטיחות משאבה

 

 

כדי להבטיח את מצב ההפעלה האופטימלי והבטיחות הגבוהה ביותר של משאבת הבוץ FD-1000, אנו מציידים אותה בסדרה של אביזרי OEM באיכות גבוהה. אביזרים אלה פועלים בשילוב עם גוף המשאבה ליצירת מערכת אספקת נוזלים מלאה ויעילה.

משכך פעימות:

ה-FD-1000 מגיע כסטנדרט עם משכך פעימות-בעלות ביצועים גבוהים בקו הפריקה (F-1000 מצויד בבולם מסוג KB-75). הבולמים שצוינו על-ידי OEM כוללים מעטפת מחושלת חזקה של חלק אחד ושלפוחית ​​שתן עמידה (חומרים שונים זמינים בהתאם למדיום), סופגים ביעילות את פעימות הלחץ מפריקת המשאבה, מחליקים את זרימת הנוזל, ובכך מגנים על ציוד במורד הזרם מפני פגיעות ומפחיתים את רטט הצינור. בולמים סטנדרטיים מגיעים עם אוגני חיבור תחתונים בדרגת API.

שסתום בטיחות:

שסתום בטיחות חזק ואמין (לדוגמה, ה-F-1000 מצויד בשסתום בטיחות פיני גזירה JA-3) הוא תכונת בטיחות סטנדרטית של FD-1000. שסתום זה מכויל במדויק להפעלה מהירה כאשר לחץ המערכת חורג מהמגבלות, מגן על משאבת הבוץ ועל כל מערכת סעפת הלחץ הגבוה מפני נזקי לחץ יתר, מה שמבטיח בטיחות תפעולית.

מערכת ספריי קירור לינר:
מערכת ריסוס הקירור המשולבת כוללת בדרך כלל משאבת ריסוס צנטריפוגלי- עצמאית המונעת על ידי מנוע, מיכל מי קירור וקווי ריסוס וחירי ריסוס מסודרים במדויק המכוונים למשטח המגע ההולך של הבוכנה/לינר. מערכת זו מתיזה ברציפות חומר סיכה קירור על הדופן הפנימית של הציפוי ועל פני הבוכנה, מפחיתה ביעילות את החום הנוצר מחיכוך ומאריכה באופן משמעותי את חיי השירות של הציפויים והבוכנות, במיוחד בעת טיפול בנוזלי קידוח בטמפרטורה- גבוהה או שוחקים מאוד.

 

מפרט טכני של EMSCO FD-1000

 

 

לעיון מהיר והשוואה, המפרט הטכני העיקרי של משאבת הבוץ EMSCO FD-1000 מסוכמים להלן:

פָּרָמֶטֶר

עֵרֶך

דֶגֶם

EMSCO FD-1000

סוּג

טריפלקס יחיד-משאבת בוכנה פועלת

כוח קלט מדורג

1000 HP (746 קילוואט)

מהירות שבץ מדורגת

140 SPM

אורך שבץ

10 אינץ' (254 מ"מ)

מקס לינר בור

6 ¾ אינץ' (171 מ"מ)

סוג ציוד

אדרה

יחס הילוך

4.32:1

סוג סיר שסתום (API)

ממשק API מס' 6

חיבור סעפת יניקה

12 אינץ' NPT

חיבור סעפת פריקה

אוגן API בגודל 5 אינץ', לחץ עבודה של 5000 psi

קוטר פיר פיניון

7 ¾ אינץ' (197 מ"מ)

מידות כוללות (L x W x H)

כ. 13' 6 אינץ' x 7' 5 אינץ' x 5' 11 1/8 אינץ' (4115 מ"מ x 2261 מ"מ x 1807 מ"מ)

משקל משוער

38,070 פאונד (17,268 ק"ג)

מערכת שימון

שילוב של שימון לחץ והתזות

פרמטרים של ביצועים: ביצועים מצוינים בלחץ גבוה

פרמטרי הביצועים של משאבת הבוץ EMSCO FD-1000 מתייחסים ישירות ליעילות ואפקטיביות של פעולות הקידוח. הטבלה שלהלן מפרטת את התזוזה ולחץ הפריקה המקסימלי התואם של ה-FD-1000 בגדלים שונים ובמהירויות מהלך שונות. נתונים אלו מחושבים על סמך 90% יעילות מכנית ו-100% נצילות נפח, מה שמספק בסיס אמין למהנדסי קידוח לתכנון פרמטרים הידראוליים.

טבלת פרמטרי ביצועים של EMSCO FD-1000

גודל אניה (אינץ'/מ"מ)

לחץ פריקה מקסימלי (psi/MPa)

מהירות שבץ משאבה (SPM)

הספק קלט (HP/kW)

תזוזה (GPM/LPM)

תזוזה לכל שבץ (גלל/ליטר)

6 ¾ (171)

2370 (16.3)

140

1000 (746)

651 (2464)

4.65 (17.6)

 

 

130

929 (693)

604 (2286)

 

 

 

120

857 (639)

558 (2112)

 

 

 

110

786 (586)

511 (1934)

 

 

 

100

714 (533)

465 (1760)

 

6 ½ (165)

2558 (17.6)

140

1000 (746)

603 (2282)

4.31 (16.3)

 

 

130

929 (693)

560 (2120)

 

 

 

120

857 (639)

517 (1957)

 

 

 

110

786 (586)

474 (1794)

 

 

 

100

714 (533)

431 (1631)

 

6 ¼ (159)

2770 (19.1)

140

1000 (746)

558 (2112)

3.98 (15.0)

 

 

130

929 (693)

518 (1961)

 

 

 

120

857 (639)

478 (1809)

 

 

 

110

786 (586)

438 (1658)

 

 

 

100

714 (533)

398 (1506)

 

6 (152)

3010 (20.8)

140

1000 (746)

514 (1945)

3.67 (13.9)

 

 

130

929 (693)

477 (1805)

 

 

 

120

857 (639)

440 (1665)

 

 

 

110

786 (586)

404 (1529)

 

 

 

100

714 (533)

367 (1389)

 

5 ¾ (146)

3270 (22.5)

140

1000 (746)

472 (1787)

3.37 (12.8)

 

 

130

929 (693)

438 (1658)

 

 

 

120

857 (639)

404 (1529)

 

 

 

110

786 (586)

371 (1404)

 

 

 

100

714 (533)

337 (1276)

 

5 ½ (140)

3575 (24.6)

140

1000 (746)

432 (1635)

3.09 (11.7)

 

 

130

929 (693)

402 (1522)

 

 

 

120

857 (639)

371 (1404)

 

 

 

110

786 (586)

339 (1283)

 

 

 

100

714 (533)

309 (1170)

 

5 ¼ (133)

3920 (27.0)

140

1000 (746)

394 (1491)

2.81 (10.6)

 

 

130

929 (693)

365 (1382)

 

 

 

120

857 (639)

337 (1276)

 

 

 

110

786 (586)

309 (1170)

 

 

 

100

714 (533)

281 (1064)

 

5 (127)

4330 (29.9)

140

1000 (746)

357 (1351)

2.55 (9.7)

 

 

130

929 (693)

331 (1253)

 

 

 

120

857 (639)

306 (1158)

 

 

 

110

786 (586)

280 (1060)

 

 

 

100

714 (533)

255 (965)

 

4 ½ (114)

5000 (34.5)

140

1000 (746)

289 (1094)

2.07 (7.8)

 

 

130

929 (693)

268 (1014)

 

 

 

120

857 (639)

248 (939)

 

 

 

110

786 (586)

227 (859)

 

 

 

100

714 (533)

207 (784)

 

 

יישומים מגוונים, המסוגלים לסביבות קידוח תובעניות

 

 

משאבת הבוץ EMSCO FD-1000, עם הביצועים המצוינים והעיצוב החזק שלה, נמצאת בשימוש נרחב בפעולות קידוח תובעניות שונות.

חיפוש והפקה של נפט וגז:

בין אם על אסדות קידוח יבשתיות או בפעילות ימית, ה-FD-1000 יכול להתמודד בצורה מהימנה עם נוזלי קידוח בעלי משקל ומאפיינים ספציפיים שונים, ולספק תמיכה הידראולית יציבה לקידוח חלק של בארות נפט וגז.

שסתום בטיחות:

שסתום הבטיחות הוא קו ההגנה האחרון במערכת-בלחץ גבוה. ה-FC-2200 מצויד בשסתום בטיחות לפין גזירה תואם API או שסתום בטיחות שניתן לאפס, מדורג ל-7500 PSI. אם לחץ המערכת חורג מהערך שנקבע, שסתום הבטיחות נפתח אוטומטית, משחרר לחץ עודף ומגן על גוף המשאבה, סעפת וציוד אחר במורד הזרם מפני נזקי לחץ יתר. תקריות לחץ יתר עלולות להוביל לתוצאות קטסטרופליות; שסתום הבטיחות מונע קרע של משאבה או מערכת על ידי הקלת לחץ בזמן, מה שהופך אותו למכשיר קריטי לבטיחות כוח אדם וציוד.

מערכת ריסוס לינר:

מערכת זו מורכבת ממשאבת ריסוס (בדרך כלל משאבה צנטריפוגלית, שיכולה להיות מונעת באמצעות רצועה- על ידי ציר הגלגלים או על ידי מנוע חשמלי עצמאי), מיכל מים לקירור, וקווי ריסוס וחרירים המכוונים ישירות אל ממשק הבוכנה/ספייס. תפקידו הוא לרסס באופן רציף חומר סיכה קירור על הדופן הפנימית של הציפוי ומשטח הבוכנה במהלך סיבוב הבוכנה. התנועה ההדדית-במהירות הגבוהה בין הבוכנה לציפוי מייצרת חום חיכוך משמעותי, המודגש עוד יותר בתנאי לחץ- גבוהים.

 

ייצור מעולה ואבטחת איכות

 

 

הביצועים הבולטים של משאבת הבוץ EMSCO FC-2200 נובעים מהחתירה הבלתי פוסקת שלנו למצוינות בייצור ובקרת איכות.

תאימות לתקן API 7K:

משאבות הבוץ FC-2200 שלנו וכל רכיבי נושאי הלחץ הקריטיים שלהן, כולל מודולי קצה נוזלים, שסתומים וכו', תוכננו, מיוצרים ונבדקו תוך הקפדה על מפרט API 7K.

קידוח גיאותרמי:

בקידוח בארות גיאותרמיות, ה-FD-1000 יכול גם לעמוד בדרישות זרימת הנוזלים הייחודיות שלו, מה שמבטיח פיתוח יעיל של משאבים גיאותרמיים.

יכולת קידוח באר עמוק:

ה-FD-1000 תוכנן במיוחד עבור פעולות קידוח בארות עמוקות. תפוקת הלחץ הגבוהה המתמשכת- ויכולת האספקה ​​האמינה של תזוזה גדולה- מהווים ערובה חזקה להשלמת משימות קידוח תצורה עמוקות ומורכבות. עיצוב ה-OEM החזק שלו, הנובע מהמורשת העשירה של סדרת F-ועמידה קפדנית בתקני API 7K, הופך אותו למסוגל לא רק להזרים נוזלי קידוח סטנדרטיים-על בסיס מים, אלא גם לטפל ביעילות במערכות נוזלי קידוח מאתגרות יותר כמו מערכות נוזלי קידוח מאתגרות יותר, כגון נפט- ומבוססות נפט וסינתטיים, כאשר נבחרים חלקים מתאימים על בסיס מותאם.

  • large-used-continental-emsco-f-1000-triplex-mud-pump 1

    large-used-continental-emsco-f-1000-triplex-mud-pump

    2025060419401119

תגיות פופולריות: emsco fd-1000 משאבת בוץ, סין emsco fd-1000 משאבת בוץ יצרנים, ספקים, מפעל

שלח החקירה