Emsco FD-1600HP עם משאבת בוץ Blak-jak

ה-EMSCO FD-1600HP היא משאבת בוץ בוכנה-ת-פעולה טריפלקסית עם הספק נקוב של עד 1600 HP (1193 קילוואט), שתוכננה במיוחד עבור פעולות קידוח בלחץ- גבוה,-בנפח גבוה, וישימה נרחבת לאסדות קידוח ביבשה וימי. המבנה החזק והעיצוב המוכח בשטח מבטיחים פעולה אמינה בסביבות הקידוח התובעניות ביותר.

קצה הכוח של ה-FD-1600HP כולל מבנה פלדה מרותך חזק של Fabriform™, שעובר טיפול הפגת מתחים לאחר הריתוך כדי להבטיח קשיחות וחוזק מעולים. מרכיבי הליבה של קצה הכוח, כגון גל ארכובה וציר הגלגלים, מחושלים מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה ועוברים עיבוד עיבוד מדויק וטיפול בחום כדי לעמוד בעומסים גבוהים ובפעולה רציפה ממושכת.

מערכת הילוכים:

מפעיל גלגל הילוכים של עצם אדרה להעברת מומנט גדולה יותר, ביצועים יציבים ועמידה בתקני AGMA, מה שמבטיח יעילות גבוהה וחיי שירות ארוכים.

תצורת מיסבים:

אזורים מרכזיים משתמשים במיסבים-כבדים, כגון מיסבי גלילה כדוריים למיסבים הראשיים, ומסבי גלילה לציר הגלגל ומיסבי הארכובה בהתאם לעיצוב הספציפי, מה שמבטיח פעולה יציבה בעומסים גבוהים.

מערכת סיכה:

כולל מערכת שימון מאולצת והתזה משולבת, המבטיחה שכל החלקים הנעים משומנים ומצוננים כראוי. זה כולל רכיבים כמו משאבת שמן גיר, מסנן, מצנן ומד לחץ, המאריכים למעשה את חיי השירות של רכיבי קצה הכוח.

קצה נוזלי: מיועד לתנאי לחץ גבוהים של 7500 PSI-

קצה הנוזל של ה-FD-1600HP תוכנן ומחוזק במיוחד כדי לעמוד ברציפות בלחצי עבודה של עד 7500 PSI (51.7 MPa).

עיצוב מודול:

משתמש בעיצוב מתקדם של Valve-Over-Venve, שהוא קומפקטי, קל יותר ותופס פחות מקום במתקן. זמינה גם אפשרות לקצה נוזלי בצורת L-, עם מודולי יניקה ופריקה נפרדים לתחזוקה קלה יותר.

חומרים וייצור:

מודולי קצה נוזלים מחושלים באופן אינטגרלי מ-פלדת סגסוגת באיכות גבוהה (למשל, 35CrMo, 40CrMnMo, AISI 4130, AISI 4135, או AISI 8620) ועוברים תהליכי טיפול בחום קפדניים (כגון כיבוי והזמה, אולי השגת קשיחות{8} פנימית אופטימלית של פני השטח, כולל קשיות מיקרו{8)}}. ובכך למזער שחיקה ופיצוח מתח. כל המודולים עומדים בתקני API 7K.

מכלול שסתומים:

מצויד בשסתומי API #7 (עבור FD-1600 סטנדרטיים; מודלים בלחץ גבוה- עשויים להשתמש ב-API #7 או #8). גופי השסתומים והמושבים מחושלים באופן אינטגרלי מפלדת סגסוגת-איכותית (20CrMnTi) ועוברים טיפול בפחמימות וריבוי, משיגים קשיות פני השטח של מעל HRC60, מה שמבטיח חוזק גבוה ועמידות בפני שחיקה. תוספות שסתומים עשויות מפוליאוריתן בלחץ גבוה-עמיד בפני שחיקה, הפועלים באופן אמין בטמפרטורות של עד 300 מעלות פרנהייט ולחצים מעל 7500 PSI.

כיסויי שסתומים:

ה-FD-1600 הסטנדרטי משתמש בכיסויי שסתומים עם בורג-. מערכות כיסוי שסתומים להחלפה-מהירה כמו Sur-Lock® זמינות כאופציות, מה שמשפר משמעותית את יעילות התחזוקה והבטיחות.

חיבורי פריקה ויניקה:

חיבור הפריקה של ה-FD-1600 הסטנדרטי הוא בדרך כלל אוגן API בגודל 5 אינץ' (דירוג 5000 PSI). עבור תנאי לחץ גבוה של 7500 PSI, בדרך כלל נעשה שימוש בחיבורי אוגן מסוג API 6BX של 4 אינץ' API 10000# או 5 1/8-inch API 10000 psi ומעלה כדי להבטיח אטימה וחוזק החיבור. חיבור היניקה הוא בדרך כלל אוגן בגודל 12 אינץ'.

BLAK-JAK® Liner Retention System (LRS): שיפור יעילות התחזוקה ובטיחות תפעולית

ניתן לצייד את משאבת הבוץ EMSCO FD-1600HP אופציונלית עם מערכת השמירה החדשנית של NOV BLAK-JAK® Liner Retention (LRS), שנועדה לפשט את התחזוקה, להפחית את זמן ההשבתה ולשפר משמעותית את בטיחות התפעול.

פתרון אחד-

בהשוואה לשיטות השמירה המסורתיות, ה-BLAK-JAK® LRS יכול להפחית את זמן החלפת הספוג עד 75% ומבטל את הצורך בכלים כבדים כמו פטישים, ובכך להפחית את הסיכון לפציעות. מערכת זו מאבטחת את הציפוי בכוח הידוק היקפי אחיד, מונעת ביעילות בעיות שחיקה הנגרמות על ידי אטמים רופפים ומפחיתה עומס הידראולי על פני הציפוי.

Lok-רכיבי CEL™:

רכיב מכני זה מאבטח באופן אמין את הציפוי במהלך פעולת המשאבה. הגוף וטבעת הנעילה שלו עשויים מפלדת סגסוגת-גבוהה, מה שהופך אותם לחזקים מספיק כדי לעמוד באתגרים של סביבות קידוח- גבוהות של ימינו.

הידרה-רכיבי CEL™:

זהו מכשיר עזר הידראולי נשלף המשמש להפעלת מתח על ה-Lok-CEL™ ולחץ על הציפוי במהלך ההתקנה וההסרה. המבנה העיקרי שלו עשוי מסגסוגת אלומיניום בדרגת תעופה וחלל, שהיא קלת משקל ואנודיזה לשיפור עמידות בפני קורוזיה. ה-Hydra-CEL™ מצויד בשסתום הקלה למניעת לחץ יתר וכולל בוכנה הידראולית גדולה כדי להבטיח מגע אמין של מתכת-מתכת- בין הצילינדר לצילינדר הנוזל.

תאימות FD-1600HP:

ה-BLAK-JAK® LRS תואם באופן מלא לקצה הנוזל 7500 PSI של FD-1600HP. מספרי חלקי סימוכין עבור EMSCO FC-1600 (סוג מודול OEM, קשור מאוד ל-FD-1600HP) כוללים: רכיב Hydra-CEL™ (80-502-103), רכיב עליון של Lok-CEL (80-501-110), ו-Lok-CEL™ (801-50S1) (קצר רכיב).

כדי להבטיח פעולה אמינה רציפה של ה-FD-1600HP ב-7500 PSI, אנו מציעים מגוון של חלקי בלאי ואביזרי מפתח בעלי ביצועים גבוהים:

ספינות:

סוג מומלץ:לתנאי 7500 PSI תובעניים, ספינות קרמיקה של Zirconia מומלצות מאוד. ספינות אלו מציעות חיי שירות ארוכים במיוחד (בדרך כלל 4000 עד 10,000 שעות), עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני קורוזיה, ומפחיתות ביעילות את שחיקת הבוכנה.

סוג חלופי:ספינות דו מתכתיות-בעלות כרום גבוהות הן גם אפשרות אמינה. הם כוללים עיצוב שפתיים "HP" (מעטפת חיצונית עם כתף למניעת החלקה פנימית של השרוול), מציעים שחיקה, שחיקה ועמידות בפני קורוזיה מצוינת. יש להם חיי שירות נורמליים העולה על 800 שעות, וקשיות הקדח יכולה להגיע ל-HRC 62-69.

בוכנות:

עיצוב וחומר:לתנאי לחץ גבוהים של 7500 PSI-, מומלצים בוכנות פוליאוריטן מחוברות אינטגרליות או בוכנות גומי בעלות ביצועים- גבוהים. ליבת הבוכנה מיוצרת בדרך כלל מפלדת סגסוגת מזויפת בחוזק- גבוה כגון 42CrMo, מה שמבטיח שלמות מבנית בלחץ גבוה. גומי הבוכנה משתמש בחומרי גומי פוליאוריטן או ניטריל בעלי ניסוח מיוחד, המציע חוזק קריעה מעולה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני שחול ויכולת הסתגלות לנוזלי קידוח שונים (על בסיס שמן-, על בסיס מים-, על בסיס-סינטטי) וטמפרטורות עבודה של עד 220 מעלות F עד 300 מעלות F.

מוטות בוכנה:

חומר וייצור:מוטות הבוכנה מחושלים מפלדת סגסוגת חוזק- גבוה (למשל, 42CrMo או SAE 4140), עוברים טיפול בחום וציפוי כרום פני השטח, המספקים חוזק גבוה, עמידות בפני שחיקה ועמידות מעולה בפני קורוזיה. זה מבטיח שמוט הבוכנה עמיד בפני שחיקה ועיוות במהלך-תנועה הדדית בתדר גבוה, ובכך מבטיח אמינות איטום וחיי שירות ארוכים.

מערכת מוט בוכנה BLAK-JAK® HydrA-LIGN™:מערכת זו מספקת יישור- עצמית, מפחיתה בלאי לא אחיד של ספינות ובוכנות, ומשפרת עוד יותר את הבטיחות והיעילות בתחזוקה באמצעות עיצוב החיבור המהיר- שלה.

משכך פעימות:

סוג ומפרטים:מומלצים בולמי פעימה מסוג K-20 או KB-75, בדרך כלל עם קיבולת עיצובית של 20 ליטר ולחץ עבודה מדורג של 7500 PSI.

שיטת חיבור:משתמש בדרך כלל בחיבורי אוגן מסוג API 6BX (4 אינץ' API BX155 10000psi) כדי להבטיח אמינות איטום בלחץ גבוה.

שסתום הקלה בטיחותי:

מפרטים ותקנים:חייב להיות מצויד בשסתום בטיחות בדירוג של לפחות 7500 PSI ולעמוד בתקני API רלוונטיים ותקנים אחרים בתעשייה כדי להבטיח הקלת לחץ אמינה במקרה של לחץ יתר, הגנה על גוף המשאבה והצנרת.

מערכת ריסוס לינר:

רכיבים ותפקוד:כולל משאבת ריסוס (בדרך כלל צנטריפוגלי), מיכל מי קירור וקווי ריסוס/חרירי ריסוס, המשמשים לקירור ושימון מתמשכים של הציפוי והבוכנה כדי להאריך ביעילות את חיי השירות שלהם.

כאשר מצוידים בקצה הנוזל 7500 PSI, פרמטרי הביצועים של משאבת הבוץ EMSCO FD-1600HP משתנים בהתאם לגודל הספוג הנבחר, כדי לעמוד בדרישות הלחץ והעקירה הספציפיות של פעולות קידוח שונות.

טבלה 1: מפרט טכני מפתח של EMSCO FD-1600HP

טבלה 2: נתוני התייחסות לביצועים של EMSCO FD-1600HP (7500 PSI Fluid End)

(הנתונים הבאים מבוססים על מאפייני הביצועים של משאבת קצה נוזל טיפוסית של 1600HP, 12 אינץ', 7500 PSI. ערכים ספציפיים עשויים להשתנות מעט בהתאם ליצרן ולתצורה הספציפית. החישובים מבוססים על יעילות מכנית של 90% ויעילות נפח של 100%.)

תגיות פופולריות: emsco fd-1600hp עם blak-jak משאבת בוץ, סין emsco fd-1600hp עם blak-jak משאבת בוץ יצרנים, ספקים, מפעל