משאבת GARDNER DENVER FK-FXK

אבן הפינה של השלדה - יציבות

המסגרת של קצה הכוח FK-FXK יצוקה בחתיכה אחת באמצעות ברזל יצוק מסגסוגת חוזק גבוה או ברזל יצוק רקיע.

גל הארכובה ומערכת ההילוכים - הלב של העברת הכוח

גל ארכובה: כרכיב הליבה הממיר תנועה סיבובית לתנועה הדדית, גל ארכובה FK-FXK עשוי מפלדת הסגסוגת המחושלת המשובחת ביותר (35CrMo או 40CrMnMo).

גלגלי שיניים: החלקות והיעילות של העברת הכוח מובטחות על ידי גלגלי השיניים הרציפים (Herringbone Gears) שאנו משתמשים בהם.

הקישור והראש צולב -- ממירים כוח לפעולה

מוט חיבור: מוט החיבור FK-FXK מיוצר באופן אינטגרלי מברזל רקיע בעל חוזק- גבוה. בקצה הגדול של גל הארכובה, אנו משתמשים בתותב ברונזה עופרת- גבוהה, בעוד שקצה סיכת ראש צולב משתמש בתותב ברונזה. חומרי מיסבים אלו נבחרים בקפידה בשל תכונות השימון העצמיות-היוצאות דופן שלהם ועמידותם המצוינת בבלאי עם ביצועים נגד-התכתשות, מה שמבטיח פעולה אמינה גם בתנאי עומס קיצוניים.

ראש צולב: כמרכיב הקריטי המחבר את קצה הכוח והקצה ההידראולי, ראש הצלב עומד בפני כוחות פגיעה הדדיים אדירים. ראש הצלב שלנו משתמש ברזל יצוק אינטגרלי מסגסוגת עם בנייה מחוזקת במיוחד סביב חורי הפינים, שתוכננה להכיל פינות צולבות גדולות מדי ולהבטיח חוזק מבני יוצא דופן.

מערכת המיסבים והסיכה - מבטיחים פעולה ארוכה וחלקה

מיסבים: הציר האקסצנטרי שלנו מצויד במיסבי גלילה מחודדים-כבדים, בעוד שציר הגלגלים משתמש במיסבי גלילה. מיסבים תעשייתיים- אלו, שתוכננו בקפידה באמצעות חישובים ותהליכי בחירה מדויקים, יכולים לעמוד בו זמנית בעומסים רדיאליים וציריים משמעותיים. תצורה זו מבטיחה דיוק סיבובי ויציבות אופטימליים בכל מערכת ההילוכים במהלך-פעולה במהירות גבוהה בתנאי עומס-כבדים.

מערכת סיכה: קצה הכוח של ה-FK-FXK משתמש במערכת סיכה פשוטה אך אמינה במיוחד לאמבטיות שמן. מאגר השמן המאסיבי בתא הארכובה מבטיח אספקת חומר סיכה מספקת לכל הרכיבים הנעים. כאשר גלגלי השיניים וגל הארכובה מסתובבים, שמן הסיכה מתסיס ו"ניתז" לכל פינה, ויוצר סרט מגן שמפחית ביעילות את החיכוך והצטברות החום.

צילינדר (מודול)

מודולי הצילינדר ההידראוליים של FK-FXK הם רכיבים קריטיים שנועדו לעמוד בלחץ קיצוני. נבנה מפלדות סגסוגת מזויפות מובחרות (35CrMo, 40CrMnMo, או 4135 פלדה), כל מודול עובר טיפול חום קפדני של כיבוי וטיטול לאחר חישול. תהליך זה מבטיח תכונות מכניות אופטימליות, ומאפשר להם לסבול לחצים מחזוריים של עד 7,500 PSI ומעלה מבלי לפתח סדקי עייפות.

שרוול צילינדר - קו ההגנה הראשון מפני בלאי

ציפוי הצילינדר הוא אחד החלקים השחוקים המהירים ביותר בקצה ההידראולי, ואיכותו משפיעה ישירות על חיי הבוכנה והיעילות הכוללת של המשאבה. צינת הצילינדר הסטנדרטית שלנו-במתכת כרום היא הפתרון המוביל בתעשייה.

מבנה מרוכב: ציפוי צילינדר זה כולל עיצוב כפול-שכבתי. המעטפת החיצונית מחושלת מפלדת פחמן חוזק- גבוה (AISI 1045), מספקת קשיחות וחוזק מספיקים כדי לעמוד בלחץ הגבוה בתוך תא המשאבה תוך מניעת סדקי התפשטות תרמית בתנאי לחץ גבוהים-. הציפוי הפנימי עשוי מסגסוגת ברזל יצוק- גבוהה של כרום המיוצרת באמצעות יציקה צנטריפוגלית, המכילה למעלה מ-27% תכולת כרום.

מצוינות בביצועים: יציקה צנטריפוגלית מבטיחה ריפוד כרום צפוף-ללא פגם- גבוה עם קשיות יוצאת דופן (קשיות רוקוול מגיעה ל-HRC גדולה מ-61-65 או שווה ל-61-65). קשיות יוצאת דופן זו מעניקה לדופן הפנימית של ציפוי הצילינדר עמידות בפני שחיקה מעולה, עמידה ביעילות בפני שחיקה מחלקיקים שוחקים כמו חול קוורץ בנוזלי קידוח. העיצוב המשולב המשלב את הרכיבים הפנימיים והחיצוניים כאחד מאפשר לציפיות צילינדרים דו-מתכתיות לשמור על חיי שירות ממוצעים העולה על 800 שעות - פי 2-3 יותר מאשר מקבילים רגילים. זה מקטין באופן משמעותי את זמן ההשבתה הנגרמת על ידי החלפת אניות במהלך פעולות הקידוח.

הכוח שמניע את הנוזל עם הבוכנה ומוט הבוכנה --

בוכנה: מכלול הבוכנה הסטנדרטי שלנו כולל-ליבת בוכנת פלדה מזויפת באיכות גבוהה המחוברת לתרכובת גומי שנוסחה במיוחד. בהתאם למערכת הבוץ (על בסיס מים-או על בסיס שמן-), נבחרים חומרים כגון גומי ניטריל או פוליאוריטן כדי להבטיח עמידות אופטימלית בחום, סבילות לשמן וביצועי בלאי.

מוט בוכנה: אנו משתמשים בפלדות סגסוגת מובחרות כגון 42CrMo כחומרי גלם למוטות בוכנה. תהליך הייצור הוא קפדני ביותר, הכולל חישול וטיפול חום אינטגרלי של חיסום להשגת תכונות מכניות מעולות. לאחר מכן, טיפולי משטח כמו ציפוי כרום מיושמים כדי לשפר את קשיות פני השטח, עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני קורוזיה.

מכלול שסתום (גוף השסתום ומושב השסתום) - שומר בקרת הלחץ

חומרים יוקרתיים: גוף השסתום והמושב שלנו מיוצרים מפלדות מסגסוגת פחמן-באיכות נמוכה- גבוהה כגון AISI 4119 או AISI 8620 באמצעות פרזול מדויק. תהליך פרזול משולב זה מבטיח מבנה פנימי צפוף וקווי זרימת גרגרים מתמשכים, ומבטל חולשות פוטנציאליות שעלולות לנבוע מתהליכי ריתוך או יציקה במקור.

תהליך קרבוריזציה עמוקה: גוף השסתום המחושל ומושב השסתום יעברו תהליך טיפול בחום של "קרבור עמוק" (Deep Carburizing).

עיבוד שבבי מדויק: כדי להבטיח איטום מתכת-ל-מתכת ללא רבב בין גוף השסתום למושב, אנו מבצעים עיבוד דיוק סופי לאחר טיפול בחום. תוך שימוש במכונות CNC-בדיוק גבוה, אנו משכללים בקפדנות את המשטחים החרוטיים של שני הרכיבים, ומשיגים יישור ממדי מדויק והתאמה זוויתית.

Gardner Denver FK-FXK מפרטים טכניים עיקריים

טבלה זו מתארת ​​את פרמטרי הליבה של העיצוב של משאבת FK-FXK, כדי לעזור לך להעריך במהירות האם היא עומדת בדרישות התפעול הבסיסיות שלך.

FK-טבלת פרמטרים של ביצועי תנאי עבודה של slurry FXK

טבלה זו מפרטת את הלחץ ואת התזוזה של משאבת ה- FK-FXK לרחצה בגדלים שונים של ריפוד צילינדרים. שימו לב שנתוני התזוזה מבוססים על חישובים תיאורטיים והתזוזה בפועל תשתנה מעט עקב יעילות נפח.

הערה: חלק מנתוני העקירה מחושבים על סמך נוסחאות גיאומטריות ונקודות נתונים קיימות כדי להבטיח את השלמות והעקביות של גיליון הנתונים. כל דירוגי הביצועים מבוססים על 90% יעילות מכנית ו-100% יעילות נפח.

תגיות פופולריות: gardner denver fk-fxk pump, סין gardner denver fk-fxk משאבות יצרנים, ספקים, מפעל