תיאור

Accessories

שלח החקירה

משאבת בוץ קידוח גרדנר דנבר Pz-2400 טריפלקס

טבלה 2.1: פרמטרי ביצועים של Gardner Denver PZ-2400

קוטר בוכנה/לינר באינצ'ים	קוטר בוכנה/אניה (מ"מ)	תזוזה לכל סיבוב (ליטר)	תזוזה לכל סיבוב (ליטר)	תזוזה מקסימלית (GPM)	תזוזה מקסימלית (LPM)	לחץ הפעלה מקסימלי (PSI)	לחץ עבודה מקסימלי (בר)
9	229	11.57	43.78	1,272	4,816	2,908	201
8.5	216	10.32	39.06	1,135	4,296	3,260	225
8	203	9.14	34.60	1,005	3,806	3,680	254
7.5	191	8.03	30.41	884	3,345	4,188	289
7	178	7.00	26.49	770	2,914	4,807	331
6.5	165	6.03	22.84	664	2,512	5,575	348
6	152	5.14	19.46	565	2,141	6,543	451
5.5	140	4.32	16.35	475	1,779	7,500	517
5	127	3.75	13.51	393	1,487	7,500	517

לב המכונה: ניתוח-מעמיק של קצה הכוח

מסגרת: בסיס יציב ויציב

הקצה הכוח של ה-PZ-2400 משתמש במסגרת יצוקה בעלת חוזק גבוה. בהתבסס על העיצוב של אותה סדרה של משאבות PZ-7, הוא עשוי מברזל רקיע באיכות גבוהה. עבור מבנה כה גדול ומורכב כמו המסגרת, ניתן להשתמש בתהליך היציקה כדי להשיג קשיחות כללית גבוהה יותר וביצועי שיכוך מעולים מאשר חלקי ריתוך. יציבות זו היא קריטית מכיוון שהיא חייבת להיות מסוגלת לשמור על יישור מדויק של ההילוכים הפנימיים תחת עומסי בוכנה כבדים של עד 185,000 פאונד (822,921 n), ולמנוע בלאי חריג עקב עיוותים קטנים.

גל ארכובה ורכבת כוח: עמידות מחושלת

ה-PZ-2400 מצויד בגל ארכובה מפלדת סגסוגת מוקשה ובגלגלי שיניים כפולים סליליים מסגסוגת מטופלים בחום (תקן AGMA). ביישומי כוח סוס כה גבוהים, השימוש בגל ארכובה מזויף מוכר על ידי התעשייה כבחירה הטובה ביותר.

העיצוב של גלגל השיניים הסליל הכפול מבטיח העברת כוח חלקה ושקטה. בהשוואה לגלגלי שיניים בעלי גלגלים, לגלגלי שיניים סליל כפולים יש שטח מגע גדול יותר ומעבר חלק יותר במהלך התערבות, מה שמפחית ביעילות את הפגיעה והרעש, ויכול להעביר כוח בצורה מהימנה עם יחס העברה מדויק של 4.033:1.

מיסבים ופלטות הנחייה: צמצמו למינימום את החיכוך ומקסו את החיים

ל-PZ-2400 יש מבנה של-מיסב גלילה. אלה כוללים מיסבי גלילה כדוריים כפולים- לתמיכה בגלגל האקסצנטרי ומסבי גלילה כבדים לתמיכה בציר הביניים. עיצובים אלה מבטיחים שמערכת ההנעה יכולה לפעול בחיכוך נמוך ויעילות גבוהה תחת עומסים קיצוניים11.

ראש הצלב עשוי מסקייטבורד ברונזה הניתנים להחלפה. כחומר מיסב קלאסי, לברונזה יש שימון עצמי- מצוין, מקדם חיכוך נמוך ועמידות בפני שחיקה גבוהה.

מערכת סיכה: נשמת אפו של קצה הכוח

כדי להבטיח שימון עקבי ואמין של כל החלקים הנעים, ה-PZ-2400 מצויד במכלול נפרד של משאבת שמן סיכה מקצה הכוח. תיבת הילוכים חשמלית אופציונלית, אך מספקת גם מערכת שימון בלחץ מיוחדת, מגלמת עוד יותר את המרדף האולטימטיבי אחר האמינות של הציוד כולו.

הנדסת נוזלים: מצוינות עיצובית בקצה ההידראולי

צילינדר Y- המוגן בפטנט: מהפכה בדינמיקת נוזלים

אחת התכונות האייקוניות ביותר של ה-PZ-2400 היא המודולים הנוזליים המוגנים בפטנט Y-לתנאים קשים. עיצוב חדשני זה נועד לתת מענה מהותית למגבלות המובנות של מודולי נוזל קונבנציונליים בצורת -L. יש צורה גיאומטרית חדה בפינת תעלת הזרימה הפנימית של הגליל המסורתי מסוג L-, שתהפוך לנקודת ריכוז המתח. תחת פעולה חוזרת ונשנית של עומס דופק בלחץ גבוה, קל מאוד להתחיל סדקי עייפות ובסופו של דבר מובילים לכשל של הצילינדר.

גליל הנוזל בצורת y- מפחית מאוד את ריכוז המתח הפנימי ומספק נתיב זרימה אופטימלי יותר לקידוח נוזל דרך תעלת הזרימה החלקה והחלקה שלו בצורת y-. לא רק שהעיצוב הזה מפחית מערבולת נוזלים ואובדן אנרגיה, אלא, באופן מכריע, הוא משפר משמעותית את ביצועי הצילינדר

חיים נגד-עייפות. חיי עייפות ארוכים יותר פירושם אמינות גבוהה יותר ותדירות החלפה נמוכה יותר, חוסך ישירות ללקוחות עלויות תחזוקה גבוהות וזמן קידוח יקר.

שלמות החומר ותקני ייצור

כדי לעמוד בלחצים תפעוליים של עד 7,500 PSI ונסרקים על ידי נוזלי קידוח שוחקים במיוחד, מודול הצילינדר ההידראולי של PZ-2400 משתמש-של-חומרים ותהליכי ייצור חדישים.

חומר צילינדר: המודול עשוי מפלדת סגסוגת מזויפת בחוזק גבוה וקשיחות גבוהה, הציון הטיפוסי הוא 35CrMo או 40CRMNMO.

תהליך ייצור: תהליך הייצור עומד בסטנדרטים של התעשייה כגון API 7K ו-JB/TQ252-81. כל פרזול צילינדר נתון לשלושה שלבים של פרזול והתקשות פנימית והוא נתון לבדיקה קפדנית לא הרסנית (NDT) על מנת להבטיח שהמבנה הפנימי שלו נקי מכל פגמים כגון שכבות ביניים, סדקים ונקבוביות. תיקון ריתוך מכל סוג שהוא אינו מותר, מה שמבטיח את החוזק והשלמות המקוריים של כל צילינדר הידראולי.

סעפת: סעפת יניקה בסגנון-יוצרת בעץ משמשת בקצה היניקה של המשאבה כדי להבטיח כניסת נוזל חלקה, בעוד שבקצה הפריקה נעשה שימוש בסעפת פריקה של פלדה יצוקה הידרוסטטית-, העיצוב והחוזק של הסעפת מספיקים כדי לתמוך בלחץ הפלט המלא של המשאבה.

הסמכת יכולת פעולה הדדית ותאימות גלובלית

ה-PZ-2400 תוכנן כדי לעמוד בדרישות הכניסה ותאימות הציוד של שווקים שונים ברחבי העולם.

חיבורי אוגן: חיבורי API סטנדרטיים משמשים ליציאות יניקה ופריקה של משאבה. חיבורי אוגן אלה עוקבים אחר ההוראות המחמירות
מפרטי API 6A מבטיחים איטום בטוח ואמין ב-7,500 PSI ועגינה חלקה עם ציוד קידוח סטנדרטי ברחבי העולם.

הסמכת צד שלישי-: בהתאם לדרישות הלקוח, ניתן לאשר את PZ-2400 על ידי DNV (Det Norske Veritas), ABS (American Bureau of Shipping), API או צד שלישי מורשה אחר. אישורים אלו נחוצים כדי לקבל גישה לשווקי הקידוחים הימיים ולשווקים הרגולטוריים בסטנדרטים גבוהים ולהוכיח כי התכנון, הייצור והביצועים של ה-PZ-2400 עומדים בתקני הבטיחות והאיכות הבינלאומיים הגבוהים ביותר.

חלקים לובשים

צילינדר: קו ההגנה הראשון מפני בלאי

צילינדר הוא מרכיב הליבה אשר יוצר קשר ישיר עם לחץ גבוה ונוזל קידוח שוחק גבוה, וביצועיו משפיעים ישירות על היעילות וחיי המשאבה. סדרת REDLINETM מציעה מגוון אפשרויות חומר לעמוד באתגרי קידוח שונים.

אפשרויות חומר:

זירקוניה: כחומר קרמי בעל ביצועים גבוהים-, לזירקוניה יש קשיות גבוהה במיוחד ועמידות מעולה בפני שחיקה. זהו הפתרון האולטימטיבי לנוזלי קידוח שוחקים במיוחד, כגון אלה המכילים כמויות גדולות של חול קוורץ.

ברזל -כרום: זהו חומר-חסכוני לבלאי-, ומטריצת סגסוגת הכרום בעל קשיות-הגבוהה שלו מספקת הגנה עמידה ואמינה לרוב נוזלי הקידוח הקונבנציונליים.

שסתומים ומושבים: לב פעולת השאיבה

חומרים ותהליכים:

גוף ומושב: מזויפים מסגסוגת 20CrMnTi או 20CrMoCi. לחומרים אלה יש קשיחות השפעה מעולה.

התקשות מארז: לאחר חישול החלק מקרב לעומק של 1.80-2.22 מ"מ, ולאחר מכן מרווה לקשיות משטח גבוהה במיוחד של HRC58-65.

ניתוח הנדסי: תהליך מורכב זה יצר גם מאפיינים "בחוץ קשים וגם קשוחים" של חלקים בעלי ביצועים גבוהים-. שכבת המשטח הקשיחה במיוחד יכולה להתנגד ביעילות לניקוי מהיר- ושחיקה של חלקיקים מוצקים בנוזל הקידוח, בעוד הליבה הפנימית בעלת קשיחות גבוהה יכולה לספוג את כוח הפגיעה העצום שנוצר כאשר נוזל הלחץ הגבוה-סגור, ומונעת שבר שביר של רכיבים. גומי-פוליאוריתן (Urethane, CPU/TPU) או ניטריל-בוטאדין (NBR) בעל ביצועים גבוהים משמשים כדי לספק אטימה אמינה לאחר מיליוני מחזורים.

בוכנה: המפתח ללחץ איטום

הבוכנה REDLINETM תוכננה בהתאמה מושלמת עם ה-REDLINETM אניה כדי לשמור על אטימה אמינה בלחצים קיצוניים וכדי למקסם את היעילות הנפחית של המשאבה.

חומר ועיצוב: מציעה מגוון של בוכנות עם ביצועים גבוהים, כולל פוליאוריטן עמיד בפני שחיקה, "ברק כחול" ו- * * "ברק לבן קשור"* *. עיצוב הדבק מגפר ישירות את הגומי הפולימרי האיכותי-על ליבת המתכת ליצירת שלם, מה שלמעשה מונע מהגומי להיחלץ או להיקרע בלחץ גבוה, ומשפר משמעותית את אורך החיים והאמינות של הבוכנה.

מדריך לבחירת חלקי שחיקה

כדי לפשט את תהליך הרכישה וניהול המלאי של הלקוח, הטבלה הבאה משלבת מידע מפתח על החלקים המתכלים העיקריים של PZ-2400, כולל סוג החומר ומספר חלק האסמכתה.

טבלה 5.1: Gardner Denver Pz-2400 REDLINETM

חלקים	מידות/מפרטים	חומר/סוג	מספר חלק סימוכין (דוגמה)
צילינדר	6"	זירקוניה (קרמיקה)	MB60-15
	6"	עֶלִיוֹן	1502060
	61/2"	זירקוניה (קרמיקה)	MB64-15
	61/2"	עֶלִיוֹן	1502062
בּוּכנָה	6"	Urethane	015180269
	6"	ברק כחול	0151802
	61/2"	Urethane	015180301
	61/2"	Green Duo HP	05595650HP
מכלול שסתומים	פתוח מלא	גוף שסתום (גומי פוליאוריטן)	9700382 (מחובר צוואר גס)
	פתוח מלא	מוֹשָׁב	9702652
	פתוח מלא	כיסוי גומי לשסתומים (פוליאוריתן)	9705236
	פתוח מלא	אָבִיב	8201684
חותמות	חותם מכסה המנוע	סוג פוליאוריתן -	P129U
	איטום צילינדר	עֶלִיוֹן	-

נולד לתפקידך: משותף ליישום ופתרונות התאמה אישית

גרדנר דנבר מבינה שאין שני פרויקטי קידוח זהים. לפיכך, ה-PZ-2400 אינו "מוצר" קשיח, אלא "פלטפורמה" גמישה ביותר המסוגלת להתאים אישית באמצעות מגוון עשיר של אפשרויות, וה-PZ-2400 אינו "מוצר" קשיח אלא "פלטפורמה" גמישה ביותר המסוגלת להתאים אישית באמצעות מגוון אפשרויות, בהתאמה מדויקת למגוון של סביבות ההפעלה המורכבות של אגן ה- Gulf של מקסיקו ועד אזורי ההפעלה המורכבים של טקסס.

מגוון רחב של יישומים

הביצועים המדהימים של ה-PZ-2400 מאפשרים לו לבצע כמה ממשימות הקידוח המאתגרות ביותר של ימינו.

קרקעות מעל-אסדות: מקטעים אופקיים-ארוכים במיוחד הפכו לנורמה בפיתוח נפט וגז מפצלי. יכולות הכוח והלחץ הגבוה- של ה-PZ-2400 הופכות אותו למקור כוח אידיאלי עבור פעולות "ארוכות טווח" אלה, מה שמבטיח שניתן להעביר נוזל קידוח ביעילות לתחתית החור למשימות קריטיות כמו נשיאת ייחורים וקירור.

קידוחים ימיים: העיצוב הקומפקטי וקל המשקל שלו הופך אותו לאידיאלי עבור-ספינות קידוח מוגבלות ופלטפורמות טבולות למחצה-1. באותו הזמן, זמין
הסמכת DNV ו-ABS Classification Society היא הוכחה חזקה לכך שהיא עומדת בתקני הבטיחות והתאימות הגבוהים ביותר לפעילות ימית, מה שהופך אותה לבחירה אמינה עבור פרויקטי קידוח מים עמוקים ו-אולטרה-עמוקים.

אפשרויות התאמה אישית עשירות

כדי לענות על הצרכים הספציפיים של לקוחות שונים, ה-PZ-2400 מספק מגוון מודולים פונקציונליים סטנדרטיים ואופציונליים המאפשרים ללקוחות ליצור את מערך המשאבות המתאים ביותר לסביבת ההפעלה, למקור הכוח ואסטרטגיית התחזוקה שלהם.

ערכת הרכבת החלקה: משטחי תחזוקה גדולים עם-סיפון ללא החלקה הם אופציונליים כדי לספק מרחב תפעול בטוח ומרווח יותר עבור אנשי שטח ולשפר את יעילות התחזוקה והבטיחות.

מערכת זלוף: ניתן להתקין משאבת זלוף צנטריפוגלית כדי להבטיח שמשאבת הבוץ במהירות גבוהה כאשר ניתן למלא את הצילינדר במלואה, למנוע ביעילות את התרחשות הקוויטציה, להגן על חלקי הקצה ההידראוליים מנזק.

בקרת דופק: מאגר דופק אופציונלי של קו יניקה ומאגר דופק של קו פריקה כדי להחליק את זרימת הפלט של המשאבה ולהפחית את השפעת הלחץ על המשאבה עצמה ועל מערכת סעפת הלחץ הגבוה- במורד הזרם, לשפר את היציבות ואת החיים של המערכת כולה.

תחזוקה קלה: זמינות-ההחלפה המהירה-מהירה של בלוטות צילינדר ומוטות בוכנה של Quip, מה שמפחית מאוד את הזמן הנדרש להחלפת חלקים מתכלים. כיסוי חלון הצפייה של Lexan על מתלה הצד החשמלי מאפשר למפעיל לבדוק חזותית את הרכיבים הפנימיים מבלי לפתוח את המכסה, מה שמקל על זיהוי מהיר של בעיות פוטנציאליות.

ניטור חכם: ניתן לשלב טכנולוגיית ניטור חכמה של משאבה חכמה, באמצעות חיישנים לאיסוף נתוני ההפעלה של המשאבה (כגון לחץ, טמפרטורה, רטט), ניטור מצב- בזמן אמת וניתוח תחזוקה חזוי, לעזור ללקוחות לעבור מתחזוקה פסיבית לתחזוקה אקטיבית.

ערכת הנעה: עבור עיצוב רצפת הקידוח המשולב, הכל-חשמלי, ניתן לספק את אפשרות תיבת ההילוכים העליונה של הנעה חשמלית כדי להשיג אינטגרציה חלקה עם רשת החשמל הראשית של המתקן.

PZ-2400 רשימה מלאה של מפרטים טכניים

טבלה 7.1: Gardner Pz-2400 Denver

קָטֵגוֹרִיָה	פרמטרים	ערכים
ביצועים	הספק כניסה מקסימלי	2,400 BHP (1,790 קילוואט)
	מהירות מדורגת מרבית	110 סל"ד
	אורך שבץ	14 אינץ' (356 מ"מ)
	עומס מוט בוכנה מקסימלי	185,000 פאונד
הפצה	יחס העברה	4.033:1
	מהירות פיר בינונית (במהירות משאבה של 110)	444 סל"ד
מפרט פיזי	משקל המשאבה (כולל חיטוט סטנדרטי ומתח הידראולי)	63,500 פאונד
	משקל המשאבה (כולל תיבת הילוכים חשמלית עליון)	88,000 פאונד
	מידות (אורך x רוחב x גובה)	195.6 x 115.3 x 123.4 אינץ' בערך
קֶשֶׁר	חיבורי יניקה/פריקה	תקן API
קצה הידראולי	סוג צילינדר	פטנט y-מודול
	לחץ מדורג מקסימלי	7,500 PSI
אַחֲרָיוּת	סוף כוח	5 שנים